7 carros soviéticos incomuns cuja existência é difícil de acreditar

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Índice de conteúdo

1. 1. GAZ-69
2. 2. GAZ-12 ZIM e GAZ-13 "Gaivota"
3. 3. VAZ-2106 "Turista"
4. 4. S-1L
5. 5. LuaZ-967
6. 6. UAZ-456
7. 7. ZAZ-965S
8. Bônus: GAZ-M1 rastreado

A União Soviética foi um bloco comunista formado por 15 países que existiu durante 69 anos no século XX. Durante sua existência, a União Soviética prestou grande atenção à indústria de engenharia. Especialmente o desenvolvimento de carros novos, porque havia tarefas mais do que suficientes para eles no país. Além de modelos utilitários criados para realizar tarefas específicas, carros especiais também apareceram na URSS. Alguns deles eram muito raros.

1. GAZ-69

O GAZ-69 era conhecido como um maravilhoso carro de passageiros. No entanto, ele teve uma modificação tão interessante. É realmente um caminhão de lixo. O protótipo foi criado nos anos 60 em Ulyanovsk. É verdade que o carro foi rejeitado. Foi reconhecido como economicamente não rentável para o país.

2. GAZ-12 ZIM e GAZ-13 "Gaivota"

Esses carros tiveram um grande número de modificações. Alguns deles foram feitos sob a ordem do estado quase em uma única cópia. Tais máquinas contavam com funcionários e gerentes de vários níveis. Onde exatamente esses carros foram montados permaneceu um segredo de estado.

3. VAZ-2106 "Turista"

Esta picape soviética foi criada em 1981. O projeto foi proposto pelo diretor da fábrica Farshatova. Havia uma barraca de camping no carro. A fábrica esperava iniciar a produção em pequena escala, mas tudo parou em um único protótipo. É uma pena.

4. S-1L

Triciclos foram tentados em todo o mundo. Observado neste campo e na fábrica de motocicletas Serpukhov. Foi feita uma carruagem motorizada com um motor com capacidade de apenas 4 cavalos de potência. A velocidade máxima era de 30 km / h, e às vezes o carro se recusava a descer.

5. LuaZ-967

O transportador LuAZ-967 foi produzido em massa, mas não havia tantas máquinas desse tipo e, portanto, encontrar um desses hoje é um problema. Eles produziram 967s até o início dos malfadados anos 90.

6. UAZ-456

Aqui está um curioso caminhão trator. O carro foi feito no início dos anos 60 do século XX e podia transportar até 2 toneladas de carga. Isso acabou sendo muito pouco, e o carro nunca entrou em produção por razões econômicas.

7. ZAZ-965S

Eles até fizeram carros com volante à direita na URSS! Esta van foi feita em 1962. Não foi produzido para exportação, mas para tirar cartas das caixas de correio. O carro podia transportar 150 kg de carga. Ela nunca foi para a série. Apenas alguns modelos foram feitos.

Bônus: GAZ-M1 rastreado

Na União Soviética, os caminhões de meia esteira eram produzidos em massa. Na maioria dos casos, tratava-se de tratores e caminhões, mas eles também tentaram projetar modelos de esteiras leves. Este, por exemplo, foi feito com base no carro GAZ-M1.